很多人在拿到驾驶证之后恨不得马上就开车上路溜一圈，但是上路开车和驾校练车可是完全不一样的，大家在上路之前一些注意事项务必要清楚。赶紧跟着小编一起往下看看具体的内容吧!

　　1、车内别挂太多装饰

　　尤其是家用车，很容易打扮的个性十足，车内往往很多装饰品。其实，这类东西越少越好，稍微点缀一下就可以了，太多会影响行车安全(尤其是后车窗，我是坚决反对贴新手上路之类的，一来挡自己的视线，二来让后面的老司机容易产生拣便宜的思想，趁你不注意就上来碰瓷)。特别是矿泉水瓶子，要注意存放，不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想。

　　2、车辆检查(车身外观及车辆自检)

　　出发前一定要先检查车况。一是检查外观，二是查看车载电脑的自检。外观上，主要检查四个轮胎是否有亏气，如发现有轮胎亏气很可能是轮胎被扎，应马上替换。其次，车辆的牌照也要看一眼，不要被泥水或塑料袋等异物遮挡。最后，一定要等车载电脑自检后再启动发动机。每当车辆通电后车载系统都会先自身检查，其中包括机油、玻璃水、制动系统、润滑系统等，如发现有某项指标出现问题应及时处理。

　　3、调整座椅、后视镜和安全带

　　上车后先看看座椅和后视镜有没有调整好，避免在车辆驾驶中再调整，这样不但会让驾驶员分心，也易引发交通事故。

　　调整座椅时应先调节座椅、靠背的角度，视线不要太低，同时给头部留出一些空间，以免车辆颠簸时头部撞到车顶。另外，一定要记得系安全带，并且要提醒其他乘客系好安全带，特别是副驾驶不系安全带也是要扣分的哦。

　　关于座椅头枕一直是个盲区，忽略了头枕调节对安全驾驶的重要性。开车前应把座椅头枕(上缘为准)高度调整到与头顶齐平，只有这样汽车发生事故时头枕才能对乘客的颈部起到缓冲作用。另外很多小伙伴喜欢在上面放个大脖子垫，说开车累了就靠一靠，有这个想法倒不是说不对，但如果靠垫过大或摆放位置不当的话，发生事故时头枕对乘客颈部的保护作用将大打折扣。

　　4、行车距离

　　通常情况下，跟车的距离与车速一致，但实际上并不需要完全这样做，一般情况下跟车距离为30m左右即可。当行驶在拥堵路段时，与前车距离保持在3-5m即可。车距的确认方法是，看到前车保险杠的下缘至轮胎下缘即可。

　　5、跟车距离

　　行驶中尽量不跟公交车、大车，因为跟在这些车后面前方视线会被完全遮挡，无法判断前方路况，也容易造成追尾，而且夹在大车中间，三厢变两厢的事时有发生。所以，为了活命还是请远离大车，除非你开的车如坦克般坚实。

　　6、超车并线

　　当需要超车时一定要观察好周围的道路和车辆情况，在后方车距比较大且前方无障碍的情况才可超车。超车前一定要预先打左转向灯，再由前车的左侧借道超车，然后再打右转向灯回到原车道。记得回到原车道前一定要给后车留一定距离，以免发生事故。

　　7、遇到事故

　　在驾驶时实际的路况是非常复杂的，即使自己再小心驾驶也难免会遇到事故。

　　首先，遇到事故不要着急一定要冷静，切记不要刚发生事故就下车，下车之前先观察一下周围的情况，避免二次事故的发生。如果是一方全责且车辆损坏不严重的话，那么就要将车挪到不影响交通的地方停好，然后树立交通安全警示牌。在事故现场用粉笔或石子画出刹车痕迹的距离，然后可以把事故现场用相机或手机拍摄下来，以便交警判定事故。

　　8、刹车用的越少越好

　　刹车用的久了，很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说，尽量不用是棒棒的维护方式。开车开的好的人士，一般多用油门和档位来控制速度，老是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就反省一下看看自己的驾驶习惯了。

　　9、驻车时务必把手刹拉上

　　驻车时务必把手刹拉上，并且一定要挂档(下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂一档)。手刹只是辅助停车设备，且只作用于后轮，单纯地依靠手刹驻车是*不住的，当司机不在的时候，就很容易溜车出事。

　　10、低速行驶别占着高速道不让行

　　很多新手喜欢占着高速车道跑，以为这样离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车老是超不过去，心里容易烦躁，一冲动就把盘子打过来了，特别容易发生插挂。